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隨著新能源汽車和智能汽車的普及，汽車電子產(chǎn)業(yè)預計將是繼家電、PC 和手機之后又一次全產(chǎn)業(yè)鏈級別的大發(fā)展機遇。車載信息系統(tǒng)及各類輔助駕駛系統(tǒng)等設備的應用讓我們直接感受到汽車從電氣化到智能化的進程，隱含在其后的配套電子元器件、芯片以及操作系統(tǒng)、算法的升級，也催生著行業(yè)中新技術，新企業(yè)的誕生。

2019年的CES上，汽車技術的三大熱點主題為智能座艙、自動駕駛和萬物互聯(lián)，而其中的重中之重是電子座艙、智能座艙、概念座艙、車載交互系統(tǒng)、沉浸式體驗系統(tǒng)等等。我們看到，更多技術落地、更多實路測試、更多事故案例、更多新問題的發(fā)現(xiàn)讓車企面對自動駕駛更為理性。于是能大幅度提升駕駛體驗、加強整車科技感的智能座艙等技術被提到了前所未有的高度。發(fā)展智能座艙還能提升汽車企業(yè)的軟件能力，與自動駕駛的推進相輔相成。

基于過往的項目和行業(yè)研究，筆者從海外AR導航企業(yè)apostera入手，對整個智能座艙產(chǎn)業(yè)鏈和國產(chǎn)發(fā)展情況進行梳理，探其底層技術和應用硬件，挖掘行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)，與讀者分享，期待業(yè)界人士和各位投資者提出寶貴意見。